Bomba Multiestagio Thebe P 11/4 2,0Cv Monofasico 127/220/254 Voltagens Motor Nova

Carcaça de sucção/Tampa de sucção e Carcaça de Recalque em ferro fundido GG-20.
Intermediário/Suporte em ferro fundido GG-20.
Rotores em Termoplástico.
Estágios em ferro fundido em GG-20.
Anéis O'ring de vedação em Buna N.
Selo mecânico: Faces em grafite e cerâmica. Mola em inox 304 e elastômero (borracha) em Buna N.

Carcaça de sucção/Tampa de sucção/ Carcaça de Recalque e Estágios em Ferro Nodular (GGG-40).
Bomba Inteira em Bronze.
Vedação especial do Selo Mecânico/Anel O'ring através de elastômeros (borrachas) em Viton ou EPDM e "faces" em Carbeto de Silício ou Tungstênio.
Vedação através de Gaxetas.
Montagem com motor a prova de explosão.
Montagem direta em motores combustão 3600rpm (diesel/gasolina) até 4 estágios (rotores).
Montagem Mancal x Base x Luva Elástica.
Pintura na cor vermelho Munsell para combate a incêndio.
Utilizar como sistema de pressurização (T-Press) se instalado junto ao pressurizador TPC-58 - até 5 estágios (rotores).